【雪の重みで倒れた木の下敷きに・・・】

白鷹町より三菱・ディオンの板金修理のご依頼です。
職場の駐車場に停めていたところ、雪の重みで倒れた木の下敷きになったそうです。
お客様も「自分がこんな目に遭うとは・・」と嘆いておりました(:_;)
今回は保険対応でキレイに直しました。

修理した箇所…
バックドア鈑金塗装
左ルーフサイド鈑金塗装
左リヤフェンダ鈑金塗装
左リヤドア鈑金塗装　です。

（ちなみに修理期間中は、無料で代車もお出ししています。記事をご覧になった方はお気軽にお問い合わせください！）

▼修理前の状態です。

▼ルーフサイドは凹んで、サビも出てきてました。

▼リアドア・リアフェンダーもすり傷が・・・

▼バックドアの上部も凹んでます。

まず、凹みやキズの部分の塗装をペーパーでキレイに削ります。
その後、凹んだ箇所は専用の工具で引きだします。

▼バックドアの上部は板金したら、パテというものを塗ります。

パテは乾くと固まるので、その後研磨することによって元の形状へ近づけます。

▼リアフェンダーの部分（リアドアと隣接する部分）も板金後パテを塗ります。

同様に乾いたらペーパーで更に研磨し、平らに均します。

塗装する前にまず、サフェーサー(下地剤）を塗装します。
板金の仕上げに使うパテが塗料を吸い込まないようにしっかりシールし、塗装面を滑らかにします。
研ぎ作業によって生じるわずかな凹凸や傷を埋める効果もあります。
またサフェーサーには防水・防錆効果があります！

▼バックドアの上部を足付けしました。

表面を溶剤できれいに脱脂した後、サフェーサーを塗装し、赤外線ヒーター等で充分な加熱乾燥をおこないます。

次に調色です。同じ色を再現するため、車のカラーコードからその色の調合を調べます。
塗料メーカーのWEBサイトや専門のコンピューターなどで調べることができます。
経年変化により、データ通りに作っても色が合わない場合が多々あります。
それは職人の経験や技術など、職人の腕にかかっています。

塗料がかかっていけない部分はマスキング（養生）をします。
塗装は、一度にべったりと塗装せずに、数回にわけて塗装します。
最初はパラパラ塗装することで、ハジキなどを防ぎます。

サフェーサーの色がきちんと隠蔽されたことを確認して、ムラがないことを確認して、慎重に塗装していきます。
カラーベース塗装のあとに、透明なクリアの塗装をします。
クリアのベースと硬化剤を混ぜて塗装します。

▼塗装が乾いたら、コンパウンドをあてて、細かいサンドペーパーのキズを消し、ツヤのある状態にします。

▼洗車と室内清掃を済ませたら完成です！

▼綺麗に仕上がりました！

お客様にも仕上がりにご満足頂き、嬉しそうでした(*^^)v

本日はご来店頂き、誠にありがとうございました！
また何かありましたら、いつでもお気軽にご来店、ご相談ください！

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